Jahr: 2024

Ausgangspunkt und Ziel vieler Züge auf der meterspurigen Berninabahn ist der Bahnhof St. Moritz. Auch ein Großteil der berühmten Panoramazüge des Bernina-Express starten und enden hier.

Elektrolok RhB Ge 4/4 III, Capricorn-Triebzüge RhB ABe 4/16, Alvra-Gliederzug, RhB ABe 4/4 III mit Bernina-Express, Rangierlok Tmf 2/2 im Bahnhof St. Moritz

St. Moritz ist mit der Rhätischen Bahn (RhB) von Landquart mit den neuen Capricorn-Triebzügen oder von Chur erreichbar. Es gibt einige beeindruckende Bergbahnen in direkter Nähe von St. Moritz und den Bahnstationen der Berninabahn.

Capricon-Triebzug RhB ABe 4/16 in Landquart, Muottas Muragl Bahn und ein Regionalzug der RhB mit Allegra-Triebwagen ABe 8/12 in Punt Muragl Staz

Fantastische Blicke bieten sich nicht nur am Bahnhof Alp Grüm oder am Lago Bianco ganz in der Nähe des Berninapasses und dem Bahnhof Bernina Ospizio.

Bernina-Express gezogen von zwei RhB ABe 4/4 III aus Tirano kommend nach St. Moritz fährt im Bahnhof Alp Grüm ein.

Regionalzug der RhB mit Allegra-Triebwagen ABe 8/12 am Lago Bianco und bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Alp Grüm nach Tirano

Höhepunkt der Strecke ist sicherlich die Fahrt über das Kreisviadukt von Brusio, nicht weit von Tirano, dem Endpunkt der Berninabahn in Italien.

Regionalzug der RhB mit Allegra-Triebwagen ABe 8/12 befährt aus Richtung Tirano bei regnerischem Wetter das Kreisviadukt von Brusio.