Zürich

Im Hauptbahnhof Zürich ist immer viel los, minütlich kommen und fahren S-Bahnen und Züge des Regional- ,Fern- und internationalen Verkehrs.

Mit der S10 ab Zürich HB erreicht man in 20 Minuten den Uetliberg mit der Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn.

Triebwagen Be 552 547 der SZU (Sihltal Zürich Uetliberg Bahn) als S10 an der Endstation auf dem Uetliberg bei Zürich.

Auf der S21 sind in der Hauptverkehrszeit noch Doppelstockzüge mit zwei modernisierten Re 420 (LION) unterwegs.

Von Stuttgart gibt es eine Direktverbindung nach Zürich, auf der die DB von der Westbahn übernommene KISS-Triebzüge von Stadler einsetzt.

Einer der 6-teiligen Stadler KISS-Triebzüge, den die DB von der Westbahn übernommen hat, ist aus Stuttgart in Zürich HB angekommen.

Bodensee

Züge am westlichen Bodensee rund um Konstanz.

Zwei Stadler FLIRT der SBB als S6 in Allensbach von Konstanz nach Singen
IC2000 der SBB bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Konstanz auf dem Weg in die Schweiz nach Zürich

Berninabahn

Ausgangspunkt und Ziel vieler Züge auf der meterspurigen Berninabahn ist der Bahnhof St. Moritz. Auch ein Großteil der berühmten Panoramazüge des Bernina-Express starten und enden hier.

St. Moritz ist mit der Rhätischen Bahn (RhB) von Landquart mit den neuen Capricorn-Triebzügen oder von Chur erreichbar. Es gibt einige beeindruckende Bergbahnen in direkter Nähe von St. Moritz und den Bahnstationen der Berninabahn.

Fantastische Blicke bieten sich nicht nur am Bahnhof Alp Grüm oder am Lago Bianco ganz in der Nähe des Berninapasses und dem Bahnhof Bernina Ospizio.

Bernina-Express gezogen von zwei RhB ABe 4/4 III aus Tirano kommend nach St. Moritz fährt im Bahnhof Alp Grüm ein.

Höhepunkt der Strecke ist sicherlich die Fahrt über das Kreisviadukt von Brusio, nicht weit von Tirano, dem Endpunkt der Berninabahn in Italien.

Regionalzug der RhB mit Allegra-Triebwagen ABe 8/12 befährt aus Richtung Tirano bei regnerischem Wetter das Kreisviadukt von Brusio.

ÖBB in Feldkirch

Viel los im Bahnhof Feldkirch. Hier verkehren Railjets nach Wien, in die Schweiz und nach Deutschland, Regionalzüge und S-Bahnen vom Bodensee und die S-Bahn über Liechtenstein in die Schweiz. Des Weiteren auch vereinzelt ICE, Eurocity und Nightjet.

Train World in Schaerbeek

Die Train World am Bahnhof Schaerbeek (Brüssel) bietet interessante Einblicke in die Geschichte der belgischen und europäischen der Eisenbahnen mit historischen und modernen Fahrzeugen und Technik.

ICE International nach Belgien

Mit dem ICE von Frankfurt Main über Köln, Aachen und Liege nach Brüssel. In Frankfurt Flughafen (Fernbahnhof) begegnen sich zwei der drei ICE 3M der Niederländischen Staatsbahnen.

Kleine und Große Bahnen in Hamburg

Riomaggiore, Fiordo di Furore, Schweizer Alpen, Elbphilharmonie und die Köhlbrandbrücke in Hamburg bei Nacht. ICE-T, IC3 der DSB und S-Bahnen im Hamburger Hauptbahnhof. Zwei U-Bahnen am Hamburger Hafen.

Dänemark

Mit IC3 der Dänischen Staatsbahnen ab Hamburg nach Fredericia und Aalborg. Weiter über Hjørring nach Hirtshals. Auf der Rückfahrt geht es bis Flensburg.

Frankfurt

Frankfurt Hbf, Deutschherrnbrück, Straßenbahn beim Römer

Arosabahn

Mit der Arosabahn zwischen Chur und Arosa, Allegra-Triebwagen der Rhätischen Bahn.

Schweiz/RhB

Zürich, Landquart, Chur, Landwasser-Viadukt, St. Moritz. ICE1 der DB, Capricorn-Triebwagen, Glacier-Express und Bernina-Express der Rhätischen Bahn.

Usedom

Usedomer Bäderbahn in Stubbenfelde, Zinnowitz und Peenemünde. Museumszug im Historisch-Technischem Museum Peenemünde.