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Sächsische IV K bei der Preßnitztalbahn in TTe
Neuer Antrieb fürs Schweineschnäuzchen
Nach fast 25 Jahren hat der Riemenantrieb des VT 133 von Beckmann ausgedient und bekommt einen Ersatz. Die beiden Achsen und Radschleifer, die Längswelle und die Schwungmasse werden weiter verwendet.
Rahmen und Halter für den neuen Motor, Zahnräder, Längswelle und Achsen werden im 3D-Druck-Verfahren hergestellt und passen perfekt ins vorhandene Gehäuse des Schweineschnäuzchens.
Ein neuer Decoder sorgt zusätzlich für bessere Fahreigenschaften.
Die Fahrt kann weitergehen.
Moderner Tunnel im Modell
Sonnenuntergang
… auf der Modellbahn
Vom Original zum Modell: Variobahn
Wie das Modell der Variobahn entstand: Variobahn in Spur TT
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„Alma“ BR670 von Köstner Schienenbusreisen
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Train World in Schaerbeek
Die Train World am Bahnhof Schaerbeek (Brüssel) bietet interessante Einblicke in die Geschichte der belgischen und europäischen der Eisenbahnen mit historischen und modernen Fahrzeugen und Technik.
Brüssel Tram
Bombardier Cityrunner, T2000 und PCC-Gelenktriebwagen der STIB/MIVB (Brüssel) auf den Linien 92, 93 und 97.
ICE International nach Belgien
Mit dem ICE von Frankfurt Main über Köln, Aachen und Liege nach Brüssel. In Frankfurt Flughafen (Fernbahnhof) begegnen sich zwei der drei ICE 3M der Niederländischen Staatsbahnen.
Kleine und Große Bahnen in Hamburg
Riomaggiore, Fiordo di Furore, Schweizer Alpen, Elbphilharmonie und die Köhlbrandbrücke in Hamburg bei Nacht. ICE-T, IC3 der DSB und S-Bahnen im Hamburger Hauptbahnhof. Zwei U-Bahnen am Hamburger Hafen.
Dänemark
Mit IC3 der Dänischen Staatsbahnen ab Hamburg nach Fredericia und Aalborg. Weiter über Hjørring nach Hirtshals. Auf der Rückfahrt geht es bis Flensburg.