ICE 4, ICE 3 neo, Desiro HC, Twindexx und Flirt im Münchner Hauptbahnhof
München Hbf
Tren de Sóller
Die Bahn führt von der Hauptstadt Palma auf der spanischen Insel Mallorca ins nördlich gelegene Sóller und muss dafür den Gebirgszug Serra de Tramuntana überwinden.
Auf der eingleisigen Strecke, die 1912 eröffnet und bereits 1927 elektrifiziert wurde, kommt es in mehreren Bahnhöfen zu Zugkreuzungen.
Der Bahnhof in Sóller verfügt über einen Hauptbahnsteig und mehrere Nebengleise, die zum Rangieren und zum Abstellen von Zügen genutzt werden.
Direkt am Bahnhof Sóller befindet sich die Werkstatt für die Züge der Tren de Sóller und Straßenbahnen der Tramvia de Sóller.
Von Sóller geht es weiter mit der Tramvia de Sóller zuerst durch die malerische Kleinstadt Sóller und vorbei an Zintronenhainen. In der Hauptsaison herrscht reger Betrieb mit vielen Zugkreuzungen und Überholungen an der Ausweichstellen und Zwischenhalten auf der sonst eingleisigen Strecke.
Die letzten Meter legen die Straßenbahnen direkt auf der Promenade in Port de Sóller zurück. Hier bietet sich ein fantastischer Blick auf die wunderschöne Bucht.
Zürich
Im Hauptbahnhof Zürich ist immer viel los, minütlich kommen und fahren S-Bahnen und Züge des Regional- ,Fern- und internationalen Verkehrs.
Mit der S10 ab Zürich HB erreicht man in 20 Minuten den Uetliberg mit der Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn.
Auf der S21 sind in der Hauptverkehrszeit noch Doppelstockzüge mit zwei modernisierten Re 420 (LION) unterwegs.
Von Stuttgart gibt es eine Direktverbindung nach Zürich, auf der die DB von der Westbahn übernommene KISS-Triebzüge von Stadler einsetzt.
Neu im Fuhrpark
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Tram Zürich
Bei der Straßenbahn Zürich sind neben den modernen Niedeflur-Fahrzeugen vom Typ Flexity Zürich und Cobra-Tram noch zahlreiche ältere Fahrzeuge vom Typ Tram 2000 unterwegs.
Auf der Forchbahn sind S-Bahnen als Linie S18 unterwegs, die in Zürich die Meterspurgleise der Straßenbahn benutzen. Sie verkehren häufig als Dreifach-Traktion mit einer beachtlichen Länge von 75m.
Feierabendbier
Der kleine Pub ist fertig eingerichtet, jetzt fehlen nur noch die Gäste.
Bodensee
Züge am westlichen Bodensee rund um Konstanz.
Neu im Fuhrpark
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Berninabahn
Ausgangspunkt und Ziel vieler Züge auf der meterspurigen Berninabahn ist der Bahnhof St. Moritz. Auch ein Großteil der berühmten Panoramazüge des Bernina-Express starten und enden hier.
St. Moritz ist mit der Rhätischen Bahn (RhB) von Landquart mit den neuen Capricorn-Triebzügen oder von Chur erreichbar. Es gibt einige beeindruckende Bergbahnen in direkter Nähe von St. Moritz und den Bahnstationen der Berninabahn.
Fantastische Blicke bieten sich nicht nur am Bahnhof Alp Grüm oder am Lago Bianco ganz in der Nähe des Berninapasses und dem Bahnhof Bernina Ospizio.
Höhepunkt der Strecke ist sicherlich die Fahrt über das Kreisviadukt von Brusio, nicht weit von Tirano, dem Endpunkt der Berninabahn in Italien.
Neu im Fuhrpark
Ordnung mit den Vitrinen
Damit sich die Vitrinen für die Loks und Züge nicht endlos stapeln musste Ordnung her. Sozusagen eine Aufbewahrung für die Aufbewahrung. Im Schrank mit vier Schubladen und Platz für Vitrinen bis 1,5m Länge ist jede Lok und jeder Zug griffbereit.
ÖBB in Feldkirch
Viel los im Bahnhof Feldkirch. Hier verkehren Railjets nach Wien, in die Schweiz und nach Deutschland, Regionalzüge und S-Bahnen vom Bodensee und die S-Bahn über Liechtenstein in die Schweiz. Des Weiteren auch vereinzelt ICE, Eurocity und Nightjet.
